前几天，澳门苏花一级公路人搜救事业进行然后天。同一天，重金属观测器和搜救犬乱纷纷进行山间。当然，犹豫地貌缜密，搜救事业进度慢慢。     十月25日，在美国苏花一级公路上选择失联人车的搜救事情已渗入4.天。但，为了地形区特备会导致搜救难较高，连搜救犬都打退堂鼓。     大阪县搜救队副对方吴宏益说，大后天带去的四只搜救犬，由工作人员抱个垂降两、3百米连接搜救，但狗儿过渡不知所措，再加上斜面起码三十度，狗儿吓得连站都站动摇，“一焦虑不安，就树立无法技能，本文就没有走了”。     不间断出勤的搜救犬“小辣”其实全日鼓起勇气，能快步踩过尖锐碎石块，连日为寒冷的的环境下，它其实一下一下哪里都闻，但仍然没建功。     女队员们深入分析，或许是放错城市，让“小辣”没必要武之城，另外一个个愿意几率是残骸被埋太重，连狗也闻不去；亦有人我认为，搜救犬虽经锻炼方法，但在惧怕的生态环境中，一般锻炼方法的本事也始终无法一切正常发挥出。     “合金材料监测系统器一致哔哔叫，却没好发消息”，吴宏益表述，苏花公路交通山壁将所以时常坍方，岩壁内满布刚筋，合金材料监测系统器至少直响，常让工作人员空喜爱那场，多久加起来，消费者就会对比相信我他的鼻梁，“往腐臭味处去找就最后，”。     据清楚，公路工程隧道塌方山脉丘陵地形繁复。“雨天泥泞，陡坡泥泞滑脚，垂降不方便立足呢，但不雨天，泥土失掉密度，便捷崩落，生尘困境呀”桃园县消防栓局五分队副分组长曾长全说。

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